The smart Trick of kereta semput bila enjin panas That Nobody is Discussing
The smart Trick of kereta semput bila enjin panas That Nobody is Discussing
Blog Article
ape ye prob dia.sbb aritu ada tukar sensor Check out injin disebabkan putus bile pomen electric power nk pasang pipe radiator blakang injin.bile tukar yg baru Test injin nyala.sblom tukar wayar tu Alright.
B dan myarankan agar sya membuat tuning semula.Sya telah menghantar ke Proton SC untuk servis semula & tuning tetapi bunyi masih kedengaran lagi.Keesokkannya sya telah menghantar semula ke SC dan hasil pmeriksaan mreka myatakan bahawa ada leak sdikit pada vakum IAFM.Hrga utk menukar RM500 tpi sya maintain dhulu.Mreka membenarkan pemakaian dhulu tetapi sya ingin bertanya kpda tuan jika saya terus mnggunakan tnpa menukarkan adakah akan myebabkan apa2 kesan negatif?Ada juga terbaca jika IAFM dibuang pick up makin kuat,minyak jimat dan enjin snyap.Adakah itu betul?Mohon pnjelasan tuan yg mahir.TQ
Biasanya gas pump yang bermasalah, mekanik akan sarankan anda untuk menggantikannya dengan yang baru. Itu adalah langkah yang lebih selamat supaya kereta anda tidak tersadai di tengah jalan sekiranya fuel pump gagal berfungsi sepenuhnya di masa akan datang.
kalau gasket tapak karb pecah bolrg mrnyebabkan kereta xleh idle ke? sebab kereta saya kalau xmain minyak akan mampos..bantu pelase
wsalam,resetkan sistem ECU,cabut negatif bateri 10 minit dan pasang semula dan biarkan enjin hidup 10 minit,boleh juga dengan cara cabut fuse tanda ECU dan relay ECU setengah jam pasang semula
Di dalam sistem ekzos, terdapat satu komponen yang dikenali sebagai catalytic converter. Komponen ini berfungsi untuk menapis fuel-fuel mebahaya yang boleh mencemarkan udara, gas yang dimaksudkan adalah karbon monoksida.
Bateri kereta dilengkapi dengan sel elektronik yang perlu berfungsi secara optimum bagi memastikan ECU kereta sentiasa berada dalam keadaan baik.
motor pump dah gerak pelan,minyak tidak keatas dari tangki,ganti gasoline pump atau ganti negatif system ke gasoline pump
Masalah equipment tak boleh masuk sering kali terjadi di waktu pagi ketika enjin masih sejuk. rujuk di sini Terjadinya masalah ini bukan sahaja pada kereta automatik product lama, tetapi berlaku juga pada kereta design terkini seperti Toyota, Perodua Nissan dan lain-lain model.
@Zam BobGunakan minyak hitam biasa ,mineral base iaitu gred sg 20w50 dan air filter tukar,plug dan pastikan distributor o ring tukar dan gasket head include ditukar,elakan minyak dari bocor mana2,dan flush radiator serta tukar termostat supaya enjin lebih sejuk,kosnya semua sekitar rm300 sahaja
Mereka melakukan perbuatan ini semasa enjin masih panas (kesan dari overheat) dengan beranggapan enjin yang terlalu panas perlu disejukkan kembali dengan seberapa segera.
Produk ini berupaya untuk mengembalikan kuasa dan pickup enjin kereta anda dengan serta-merta. Apa yang dimaksudkan dengan serta-merta ni adalah anda akan dapat merasakan perubahan prestasi enjin seawal 15 minit pertama selepas tuangkan Engine Treatment method ke dalam ruang minyak enjin.
Apabila suhu operasi ordinary enjin tidak dapat dikekalkan, maka suhu enjin akan meningkat sedikit demi sedikit hinggalah suhu enjin akan menjadi terlalu panas.
wsalam,cabut positif kabel bateri,enjin akan mati.Ada masalah pada thrust start out button mungkin bersentuhan wire ke suis